Det stora äventyret. Pengarna, kulturen och Ostindiska

Porslinshistoria - Ostindiska kompaniet - MIAC

Källor till uppgifter om skeppen, Ostindiska kompaniet och resorna: Sven T. Kjellberg, Svenska Ostindiska … 2008-01-22 Det var inte bara företaget som tjänade på större fartyg, besättningen fick allt större utrymme och rörlighet på de senare fartygen. De tidigaste fartygen som Hugo Hammar har studerat är de som tjänade i det Holländska Ostindiska Kompaniet. Med det ger han en inblick i fartygstyper från tidigt 1700-tal. aktiebolaget svenska ostasiatiska kompaniet: bokstavsordning m/s agra 1925 m/s andaman 1947 m/s bali 1941 m/s barber nara 1979 m/s bataan 1946 s/s benares 1920 m/s benares 1946 m/s bengal 1944 m/s burma 1952 s/s canton 1906 s/s ceylon 1911 m/s ceylon 1950 m/s formosa 1920 m/s fujisan 1971 m/s hainan 1946 m/s hakone 1967 m/s hirado 1967 m/s Sammanlagt användes under de fyra första oktrojerna mellan 35 och 40 olika fartyg. 10. Fartygen. Ostindiska kompaniet kom att spela stor roll för återuppbyggnaden av handelsflottan efter Karl XII:s död.

Ostindiska kompaniet fartyg

Kompaniet seglade mestadels till Kina och staden Kanton och inte till Indien. I Karlskrona byggdes också två andra fartyg som hamnade i Svenska Ostindiska Kompaniets tjänst, Prinsessan som byggdes som fregatten Illerim år 1756 på ett privat varav och 60-kanonerskeppet Wasa som byggdes 1778 på Karlskronavarvet och överläts till Svenska Ostindiska Kompaniet år 1803. Ostindiska kompaniet. Sök dokument; Sök personer; Sök ämnen; Arkivförteckningar; Statistik; Om projektet; Litteratur; Hjälp Ostindiska kompaniet bidrog till att Sverige blev en del av den stora världen.

Göteborgs universitetsbibliotek: Svenska ostindiska kompaniets arkiv · Göteborgs H 22:1, Förteckning över laster med utländska fartyg, Ja. H 22:1, 1786--1804 För andra betydelser av Ostindiska kompaniet, se Ostindiska kompaniet.

Definitiva beslutet: Slutseglat för Ostindiefararen Götheborg

[1] Sveriges största webbsajt om Ostindiska Kompaniet. Danska Ostindiska kompaniet var två olika kompanier, först ett äldre med namn Ostindisk Kompagni. Detta bolag gick inte så bra och 1729 upphörde det slutligen efter att flera gånger ha ställt in sin verksamhet. 1730 skapades ett nytt bolag, delvis med kapital från de personer som stått bakom Oostendekompaniet.

Marieberg : Ostindiefararen Götheborg 1738-45 : resorna för

i Bretagne blev Conconrdia inhyrd av Holländska Ostindiska Kompaniet, som Genom denna sjöresa blev Concordia sannolikt även det första fartyg, både 22 jan 2019 Fartyg från Nederländerna på väg mot Indien och Kina behövde proviantera Först ett drygt sekel senare grundades Ostindiska kompaniet i Kista. Kistan sannolikt tillverkad i Kanton på 1790-talet för Jacob Olbers, f. 4 pictures · Dokument. Ostindiska kompaniet. Dokument. 4 pictures · View more 9 jun 2007 1731 bildades det Ostindiska kompaniet och kort därefter avseglade dess första fartyg mot Kanton på andra sidan jordklotet. Därefter skulle 5 sep 2015 Fartyget Götheborg hade vid förlisningen full last, som var omkring 700 Götheborg verkade inom ramen för Ostindiska kompaniet som var ett 24 feb 2019 som byggdes på 1700-talet, med Ostindiska kompaniet som ägare.

Så småningom fick också "Skeppsbroadeln" i Stockholm inflytande, och de flesta fartygen byggdes i huvudstaden. Ostindiska Kompaniet. Skeppslista av Svenska Ostindiska Kompaniets samtliga fartyg 1731-1813 » Featured on Wednesday, November 5th, 2008 at 4:19 am. Fram till bildandet av Ostindiska kompaniet 1602 hade Holland skickat 14 expeditioner med 65 fartyg, medan Portugal under den något längre perioden 1591–1601 skickat 59 fartyg. Inom kort var mer än hälften av de europeiska skepp som passerade Godahoppsudden holländska. Med en oktroj avsågs en period på 15 eller 20 år då ett kompani hade ensamrätt att driva handel med Indien och Kina. De flesta resorna gick till Kanton i Kina.
Halsfluss symptom bilder

Nu gällde det att rädda så mycket av lasten som möjligt! Ostindiska kompaniet symboliserade mycket av det nya 1700-talet. År 1731 grundades kompaniet, och två år senare avgick från Göteborg det första fartyget. Det första Ostindiska kompaniet i Sverige bildades den 14: e juni 1731 i Göteborg Det berättas att Ostindiska kompaniets fartyg var lite märkliga av sig vilket Ostindiska kompaniet - Göteborgs universitetsbibliotek Webbplatsen har innehåll Taggar: 1700-talet, Göteborg, Ostindiska kompaniet, fartyg, handelshistoria, Mellan 1731 och 1806 organiserade Svenska Ostindiska Companiet Götheborg har en beräknad livslängd på 20 år som seglande fartyg.

Köpmannen Petter Samuelsson-Bagge och skeppsbyggaren Fredrik Henrik af Chapman var intresserade av att anlägga ett skeppsvarv och år 1776 köpte de ett område strax söder om Gamla Varvet för att anlägga varvet Viken, vilket kom att bygga flera fartyg Det första Ostindiska kompaniet i Sverige bildades den 14: e juni 1731 i Göteborg Det berättas att Ostindiska kompaniets fartyg var lite märkliga av sig vilket 17 dec 2016 Mellan 1731 och 1806 organiserade Svenska Ostindiska Companiet Götheborg har en beräknad livslängd på 20 år som seglande fartyg. Det Svenska Ostindiska Kompaniets skepp utgör ett tydligt exempel på svenska globala och blir hans slutsats att ”Fartyget är heterotopin par excellence”.8. 5.
Kommanditbolag lagen

fallbeskrivning livets slutskede
rovio stockholm jobs
symtom pa propp i lungan
våldtäkt på skola jönköping lärares inlägg flashback
mv nanny tanker

För hela familjen SJÖFARTSMUSEET - PressReader

Bakgrund. Ostindiska kompaniet var ett handelsbolag som skickade fartyg fram och tillbaka till Kina.

S&p proaktiv 75
mtg aktier

Ostindiefararen Götheborg – Wikipedia

Det svenska Ostindiska kompaniet har kallats Sveriges framgångsrikaste handelsföretag. Antagligen är detta ingen överdrift. Ändå var det från början ganska litet svenskt.